Letakkan satu kaki pada brek, manakala satu kaki lagi memijak pedal minyak. (PENTING: Jangan ambil masa terlalu lama kerana kepanasan yang dibina juga mampu merosakkan transmisi). Angkat kaki daripada brek untuk menikmati lonjakan pecutan yang anda mahukan.

salam bro. Tumpang tanya saya pakai gen 2. Mileage dah 200 K. Masalah saya kereta tu kalau pagi, nak pegi keje kalau tekan minyak kereta tak jalan. Dan ada macam jerking sebelum jalan. Kalau dah lama dan enjin dah panas dia all right je. Itu masalah gearbox jugak ke?

gearbox asal telah sy tukar kepada yg recorn kini sudah setahun sy menggunakannya dan skrg mengalami mslh,apekah patut sy maintenance yg gearbox recond ni(jika kos tdk sprt harga sebiji yg tukar lain) atau sy mncari gearbox yg lain? minta nasihat dari yg mengetahui,

The Audi E-tron GT and Porsche Taycan use a two-speed unit on their own rear motor, which has a small to start with equipment and also a substantial 2nd gear. As a result, both of those autos have phenomenal acceleration but are extremely energy economical when managing for sustained periods at significant speeds.

But although each and every automatic gearbox does generally the identical thing, There's a baffling array of different types. And with producers dreaming up brand names for their very own specific offerings, it’s becoming rather bewildering to figure out what’s what. So, read on for our guide to the mysterious world of effort-totally free cog-swapping.

It’s no shock they were mostly usurped by the twin-clutch automatic programs we explained previously. However, automated guide gearboxes remain present in some new autos these days, such as the Hyundai i10, Kia Picanto and Toyota Aygo city automobiles.

Sebenarnya ia merupakan aksi yang berbahaya. Ini kerana memandu dalam manner equipment N semasa menuruni bukit akan membuatkan kereta anda bergantung sepenuhnya kepada sistem brek kereta dan ia juga boleh membuatkan anda hilang fokus kawalan atas pengendalian kereta.

Penyelenggaraan CVT lebih tinggi kerana ia perlu menukar belting CVT tips seterusnya dan minyak CVT. Manakala equipment auto hanye perlu menukar Minyak gear sahaja dan untuk equipment auto six kelajuan keatas, tiada penyelenggaraan diperlukan. Minyak tidak perlu ditukar sepanjang hayat.

signal AT ada melibatkan sensor atau bahagian elektronik..harap tuan pergi kebengkel dan buat diagnostic utk mengetahui apa error sebenar

Ini juga merupakan tindakan yang akan hanya merugikan anda. Tindakan memecut dalam posisi kereta berhenti atau equipment N boleh merosakkan gearbox kenderaan anda. Apabila anda menukar equipment selepas menekan enjin, anda sebenarnya sedang meletakkan bebanan terhadap geling transmisi.

RPM yang melonjak tinggi tanpa sebab jelas atau tidak kembali ke paras standard selepas pertukaran equipment menunjukkan masalah pada sistem transmisi yang perlu diperiksa.

Cars and trucks with guide gearboxes may well need occasional clutch substitution, and several automatic gearboxes will need their transmission fluid adjusted; the two of such may be high priced Positions.

Salam tuan, kereta saya nissan sylphy 09, Ada Masalah bila masuk equipment D terlalu perlahan bergerak ibarat kita berjalan kaki kelajuannya.bila dh lama baru bergerak laju sikit,apa challenge nye ye?

Minyak ATF yang telah lama digunakan mengandungi enapan-enapan minyak dan serpihan besi yang boleh menyebabkan keadaan minyak menjadi likat. Minyak yang semakin likat ini boleh merosakkan prestasi kotak gear kereta anda dan menyebabakan suhu di dalamnya lebih tinggi daripada biasa.